GümüÅŸhane Ä°ktisadi ve Kültürel Kalkınma DerneÄŸi (GÄ°K-DER) BaÅŸkanı Selim Nas, GümüÅŸhane’deki tünellerde aydınlatma bulunmadığı için Karayolları yetkililerini mahkemeye vereceklerini söyledi.

BaÅŸkan Nas, GÄ°K-DER Hukuk ve Ä°nsan Hakları Komisyonu üyesi Avukat Akın Demir ile yaptığı basın açıklamasında, GümüÅŸhane’deki 17 tünelin ışıklandırmasının olmadığından dolayı karayolları yetkilileri ile yazışmalarını sürdürdüklerini belirterek, yerel mahkemeden sonuç alamadıkları taktirde, konuyu Avrupa Ä°nsan Hakları Mahkemesi’ne (AYHM) taşıyacaklarını söyledi.

GÄ°K-DER Hukuk ve Ä°nsan Hakları Komisyonu üyesi Avukat Akın Demir ise, konunun vahim olduÄŸunu belirterek, ışıklandırma sorunu nedeniyle tünellerde ölümlü birçok kazanın meydana geldiÄŸini ifade etti.

GÄ°K-DER BaÅŸkanı Selim Nas’ın konuyla ilgili yaptığı açıklamada ÅŸunları söyledi: “Karayolu ulaşımında tünellerin en fazla olduÄŸu illerin başında GümüÅŸhane gelmektedir. GeçmiÅŸ yıllarda yapılan tüneller ulaşımı rahatlatması yanında, tünellerin ışıklandırılmaması, hiçbir güvenlik önlemi alınmadan ulaşıma açılması adeta ölüme davetiye çıkarmaktadır.Her yıl vatandaÅŸlarımızın can ve mal kaybına sebep olan bu tünellerin durumuyla ilgili Karayolları yetkilileriyle görüÅŸmemizde tünellerin kısa olması, ışıklandırılma yapılmasının maliyetinin yüksek olması ve TEDAÅž’la anlaÅŸamamaları vb. sebeplerden tünellerin ışıklandırılması yapılmadığını söylediler. GümüÅŸhane halkı adına Karayolları yetkililerine sormak istiyoruz; Bir insanın canı trilyonlardan daha kıymetli deÄŸil midir? Karayollarının sergilemiÅŸ olduÄŸu bu davranış sosyal devlet anlaşışına aykırı olduÄŸu gibi bir insan hakkı ihlalidir. Trilyonlarca para harcanarak yapılan bu tünellerin sudan sebeplerle ışıklandırılmaması bir hizmet kusuru olması yanında bir sorumsuzluk örneÄŸidir. Ülkemizde birçok yerdeki tünellerin ışıklandırılması yapılmışken ve hatta Trabzon bölgesinde bulunan tünellerin her türlü ışıklandırma ve güvenlik önlemleri tamamlanırken, GümüÅŸhane’deki tünellerde bu yönde herhangi bir giriÅŸim olmaması ilginçtir. Ayrıca Karadeniz’i doÄŸuya baÄŸlayan en önemli yol güzergahı olan GümüÅŸhane’deki bu tüneller ödenek olmaması gibi bahanelerle eksiklikleri giderilmezken, Karadeniz’i doÄŸuya baÄŸlayacak güzergaha alternatif olan Rize- Erzurum arasındaki Ovit dağı güzergahına 13 tünel yapılması dikkat çekici bir durumdur. Acaba gizli bir el GümüÅŸhane güzergahındaki tünellerin bakımsız ve eksikliklerinin giderilmesini engelleyerek diÄŸer güzergaha mı yönlendiriliyor sorusuzunu sormadan edemiyoruz. Bu tünellerde kaç vatandaşımızın daha yaÅŸamını yitirmesi gerekiyor ki bu tüneller ışıklandırılsın. Hiç bir kurum ve kuruluÅŸ GümüÅŸhane insanının canını ve malını ucuz dur anlayışı içerisinde hareket etme gafletine düÅŸmesin. Bu memleketin aziz insanın kesip attığı tırnak dahi trilyonlarla ölçülemez. GÄ°K-DER ( Hukuk ve Ä°nsan Hakları Komisyonu) olarak bu tüneller ışıklandırılana kadar bu konuda her türlü hukuki giriÅŸimimizi sürdüreceÄŸiz. Åžuanda Karayolları ile bir takım yazışmalarımız devam etmektedir. Bu yazışmalarımız bittiÄŸi zaman olumlu bir sonuç alamasak tünellerin ışıklandırılması için idari yargıya baÅŸvuracağız. Gerekirse Avrupa Ä°nsan Hakları Mahkemesine (AHÄ°M) kadar gitmeye kararlıyız.Bu konuda gerekli dava dilekçesini hazırlamış bulunmaktayız yazışma sonucuna göre hareket edeceÄŸiz. Son olarak ÅŸunu belirtmek istiyoruz ki; Bu tünellerde meydana gelecek her türlü can ve mal kaybından baÅŸta Karayolları Genel Müdürü olmak üzere Karayollarının yetkilileri sorumlu olacaktır.Bu sorumluluk her vicdan sahibi insanın kaldıramayacağı ağır bir sorumluluktur.Ayrıca buradan bir çaÄŸrımızda yeni seçilen Milletvekillerimize olacak; Lütfen bu konuyu öncelikli konuların arasına almalarını istirham ediyoruz.”

Kaynak: Ä°HA